Acidentes Brasileiros na Fórmula 1: barbeiragens ou azar?

Hoje, com muito esforço, levantei da cama, acometido de poderosa gripe, e fui olhar um pouco de TV. Qual a minha surpresa ao dar de cara com um helicóptero alçando voo em pleno treino de Fórmula 1 do GP da Hungria. Logicamente, alguém tinha se machucado. Em seguida, ecoou a voz de Galvão Bueno (eterno portador de maus agouros), informando que o acidentado era Felipe Massa.

Em seguida, pude ver o quão estapafúrdio foi o acidente: o carro de Rubens Barrichello soltou uma peça no meio da pista e a peça, certeira, foi direto na cabeça de Massa. Atordoado com o impacto, ele passou reto por duas curvas e deixou a Ferrari parar na barreira de pneus. Resultado: uma concussão já operada e algumas semanas sem correr, provavelmente.

O acidente de Felipe Massa encontra eco nos demais acidentes acontecidos com brasileiros na Fórmula 1, que sempre têm uma tendência para o inusitado (ou ridículo mesmo). Fora o acidente que matou Ayrton Senna, o mais famoso e lembrado, temos uma lista invejável de grandes feitos pátrios nas pistas:

• O próprio Rubens Barrichello já teve o seu momento Vídeos Incríveis: nos treinos para o GP de Imola de 1994 (dois dias antes de Senna morrer), a sua Jordan decolou e por pouco não passou por cima da barreira de pneus, acertando a arquibancada próxima;

• Maurício Gugelmin (lembram dele?) fez um forrobodó na largada do Grande Prêmio da França de 1989: tentou ganhar o máximo de posições, perdeu o ponto de frenagem e conseguiu bater em dois carros com sua March, a Williams de Thierry Boutsen (lembram dele também?) e a Ferrari de Nigel Mansel (este ninguém esquece...), pousando na caixa de brita de ponta-cabeça. Aliás, graças a este acidente (que envolveu quase todos os carros da corrida), até hoje eu assisto a largada de um GP esperando por uma colisão em massa;

• O mais espetacular, porém, fica com Christian Fittipaldi e sua Minardi: ao chegar em oitavo colocado no GP de Monza de 1993, o sobrinho de Emerson tentou passar o seu próprio companheiro de equipe e acabou fazendo um lindo looping, caindo de volta com as quatro rodas no chão e ultrapassando a linha de chegada;

• Até mesmo quando não estão correndo mais na F1, brasileiros podem ter acidentes incríveis – como é o caso de Nelson Piquet, que, ao sair da categoria, foi correr as 500 Milhas de Indianápolis e teve sorte de sair apenas com as duas pernas quebradas...

O certo é que Massa, agora em coma induzido, deve estar amaldiçoando Rubinho por este não ter se aposentado este ano...